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CS-1-L65組合運用，L117，L120磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器
簡(jiǎn)要描述：CS-1-L65，L117研究與應用，L120磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)控保護(hù)結(jié)構(gòu)置電感PT2010/11雙通道機(jī)殼振動(dòng)（加速度/速度/位移）監(jiān)測(cè)表PT2010/21雙通道振動(dòng)監(jiān)測(cè)表PT2010/22雙通道軸向位置監(jiān)測(cè)表PT2010/25雙通道擺度/偏心監(jiān)測(cè)表當(dāng)齒對(duì)于自由
產(chǎn)品型號(hào)：
所屬分類：轉(zhuǎn)速傳感器
更新時(shí)間：2025-04-06
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
CS-1-L65適應性，L117，L120磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器CS-1-L65有效保障，L117激發創作，L120磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器
采用霍爾效應(yīng)原理，當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí)稍有不慎，引起磁場(chǎng)變化探索，霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化，并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào)全面協議，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大重要作用、整形，輸出良好的矩形脈沖信號(hào)講實踐，測(cè)量頻率范圍更寬增幅最大，可以感器的基本原理是基于一個(gè)慣性質(zhì)量（線圈組件）和殼體，簡(jiǎn)單相關性，廣泛應(yīng)用于車(chē)輛競爭力，電機(jī)，風(fēng)機(jī)的必然要求，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量的過程中。
技術(shù)參數(shù)：
1 工作電壓：DC5～30V
2 測(cè)量范圍：0～20KHz
3 測(cè)速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開(kāi)線齒輪）
4 輸出信號(hào)：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度狀況，與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)
5 工作溫度：-30 ～+120℃
6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）
7 安裝間隙：1～5mm
8 重 量：約100 g
SZCB-03N反轉(zhuǎn)霍爾轉(zhuǎn)速傳感器在一些特殊條件下範圍和領域，由于某種原因（如安裝條件限制及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能業務，對(duì)于這種類型的機(jī)械，若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上的時(shí)候，這種機(jī)械的振動(dòng)就可采用裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量完善好。
XS12JK-3P/Y磁電式轉(zhuǎn)速傳感器
離心機(jī)HZS-04-9轉(zhuǎn)速變送器制氧機(jī)
一體化振動(dòng)傳感器 ICP壓電加速度傳感器 一體化帶顯示振動(dòng)變送器
HZD-B-5T 一體化防爆振動(dòng)變送器
二促進進步、本傳感器有如下特點(diǎn) 1、MLV系列傳感器有很低的使用頻率,適用轉(zhuǎn)速低頻的機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)全過程，該產(chǎn)品已申報(bào)更高要求。 2、輸出阻抗較低有很好的信噪比可用一般的交流電表和示波器配合讀數(shù)勞動精神。 3穩定發展、有較小的橫向振動(dòng)比 。 4明顯、本傳感器分垂直安裝和水平安裝兩種安裝方式（藍(lán)色為水平安裝更好，橘紅色為垂直安裝） |
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